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毫不夸张地说，美国经济过去30多年的整体繁荣是通过货币滥发及天量举债所刺激的。这绝非可持续的发展道路。最直接的证据是，过去30来以来，美国经济增长速度呈现逐步减弱的迹象，其工业产值全球占比不断下降，而新冠肺炎疫情则可能成为引爆美元泡沫的导火索。

作为德系车在华的代表，大众集团旗下的大众、斯柯达、捷达等品牌此前都是数十万体量合资车品牌的代表，而旗下的保时捷品牌也在一线豪华车品牌里颇具人气。但是，大众集团CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）在今年3月却明确表示，2019年大众将在多个重要汽车市场上面临更艰巨的挑战，尤其是在中国，在迪斯看来，大众在中国的销量将在今年明显下降。

欧亚平在信中直言“踩坑是成长的必经之路，没有bug也就没有迭代，现在或许是外人眼中的至暗时刻，但却是我们内心的高光时刻”。众安保险是中国首家互联网保险公司，蚂蚁金服、腾讯、平安集团是其股东，因此也被称作顶着“三马”的光环而生。公司总部位于上海，于2013年11月6日揭牌开业，2017年9月28日在香港联交所主板上市，股票代码为06060。

再次感谢大家！陈劲2019/07/18责任编辑：赵子牛见习记者 闫军 华夏时报（chinatimes.net.cn）记者杨仕省 深圳报道监管趋严态势之下，又见券商被罚。日前，华福证券接到福州证监局下发的监管举措，因在组织架构规范整改过程中存在多项问题，华福证券被责令处分有关责任人员并向监管层书面报告。

3、滴滴的充电“阳谋”其实，滴滴从不讳言要自建充电网络。滴滴CEO程维很早就表示，滴滴要建设充换电网络，而且不仅服务于滴滴平台的电动汽车，还将向全社会开放。就在3月28日，滴滴小桔充电事业部华北区域负责人赵建坤，又描绘了充电建设运营的巨大市场。新能源车辆有同比增长，充电基础设施有非常大的空缺。估算一下到2030年有5500亿的市场规模。

廉价货币与债务，金融化与投机，这一切已经使得华尔街彻底变成了一个危险的赌场，而与此同时，美国大众则被推向了无底深渊——债务堆积如山，真正支撑经济增长和生产率提升的投资严重匮乏，众多家庭入不敷出。美国经济也因此变得极端脆弱，在任何潜在的外部冲击面前都弱不禁风。这是因为，美国80%的家庭都没有一点未雨绸缪的储蓄可言，而美国企业则在挖空自己的资产负债表，人为将自己的供应链扩展到之前难以想象的遥远角落，一切都以拉高短期的利润和股价为依归。