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大力发展职业教育海南最最重要的是要大力发展职业教育，加大涉外旅游、电商等人才的培养力度。中国未来的就业内需不是靠现有制造业，而一定是靠现代服务业。海南这个地方应该大力发展现代服务业人才的培训。服务对于制造业来讲，技术含量要高很多。所以未来的竞争，是服务业的竞争；服务业的水平决定了海南今后的吸引力，特别是旅游业。

此外，第一财经记者获悉近期职位将出现大变动的京东高管不止张晨一位。而每一位CXO背后，都有自己培养起来的一批中层管理层。这往往意味着，每一位CXO离职都会带来不小的管理层变动。如此推算，京东想要完成此前宣布的2019年末位淘汰10%的副总裁级别以上高管的目标并不太困难，只是这个优化动作激烈程度预计相当可观。

3．成本控制体系成功的关键在于建立全员成本意识。没有全员的共识，各项成本是无法管理的， 会到处漏水。只有建立了这样的意识，各种方案才能实施。遇到现金短缺的时刻，所有管理者的方案都是增收节支。我也非常赞同增收和节支两手都要抓，但增收谈何容易，市场竞争如此激烈，短期见效可能性不是太大。而只要自己努力，强化管理控制，成本很容易就降下来了。这里，比较难的是建立全员的成本意识，你可以告诉所有人：“省钱就是赚钱，每省一块钱至少相当于赚三块钱”。原因很简单，一般企业赚来的钱需要支付销售成本、生产成本等，还需要交销售税等，能剩下三分之一就算非常不错了。

据美国考克斯汽车咨询公司提供的数据，过去20年，美国购置新车的成本增加了35%，而家庭收入同期只增长了3%。盖茨说，如果再对进口汽车及零配件加征关税，对许多家庭来说这无异于“雪上加霜”。美国汽车研究中心近期发布的一项研究显示，如果对进口汽车加征25%的关税，整车单价最多将增加近7000美元；整个汽车经销行业或损失近12万个就业岗位及665亿美元收入。与此同时，二手车的价格及车辆的维护成本也会受市场、关税等因素的影响而上涨。盖茨说，汽车零部件价格上涨还会导致不少人推迟甚至取消检修，这无疑将增加行车和道路风险。

侯恩龙告诉记者：“这也是是苏宁长期的战略，会深入的围绕1小时场景生活圈来展开落地，重新理解回归零售的本质。所以，我们需要开启场景双十一。”同时，苏宁将推出一个产品“随时”，针对“随时”的商品，苏宁联合厂商推出百亿补贴计划。近年来，巨头们一直在对线上线下新零售进行探索。如今，线上线下界限早已模糊，零售行业全面深入到场景化时代。

台湾钜亨网2月26日报道，受试者埃德加·庞斯表示，他决定植入射频识别 （RFID）芯片是因为芯片内含有他家的大门钥匙的凭证。报道称援引埃德加·庞斯的话说：“这对我来说很有用，因为这样我就有一栋自动门的房子。”他补充说，要卸除此芯片也很容易，所以才更吸引他接受植入。